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中国禁止私家车使用打车软件拉客

时间:2015-01-10 09:33:34  作者:Carlos Tejada  来源:华尔街日报  查看:134  评论:0
内容摘要:中国将禁止私家车主用打车软件招揽乘客获利,这是政府对这个快速发展行业的最新监管举动。此 举不太可能影响中国打车软件的主流业务,对Uber Technologies Inc.及其对手运营的私家车服务也不太会构成什么冲击。Uber等公司一般是让乘客与租车行旗下的车辆、出租车司机或其他...
中国将禁止私家车主用打车软件招揽乘客获利,这是政府对这个快速发展行业的最新监管举动。

此 举不太可能影响中国打车软件的主流业务,对Uber Technologies Inc.及其对手运营的私家车服务也不太会构成什么冲击。Uber等公司一般是让乘客与租车行旗下的车辆、出租车司机或其他第三方取得联系。但此举可能会 对它们的智能手机应用设定新限制,并且加大监管力度。

Uber中国办事处称,该公司在华业务未受到影响。该公司在一份声明中称,Uber尊重政府在确保公民享受安全、低价、有效交通选择中发挥的关键性作用。

中国交通部周四在官网上发表声明说,提供“专车”服务的应用程序应该通过有许可证的第三方提供这类服务。声明称,软件运营商应禁止私家车主接入这些软件平台,参与“专车”经营,理由是为乘客安全考虑。

新 华社周四晚间的另一篇文章称,上海市政府在去年12月份的一次行动中查扣了12辆使用滴滴打车应用来招揽乘客的黑出租车。滴滴打车的一名发言人称警方查扣 了一些使用其软件来揽活的私家车主,但拒绝确认具体数字。滴滴打车受到中国互联网巨头腾讯控股有限公司(Tencent Holdings Ltd. ,0700.HK, 简称:腾讯控股)的支持。

新华社称,交通部称“滴滴专车”总体上是一种创新业务模式。

Uber的私家车搭车服务“人民优步”(People's Uber)受到了中国部分城市有关当局的审查。这项服务没有为Uber带来可观的收入,而是旨在向中国消费者推广Uber搭车软件及其主要的专业化搭车服务。Uber没有回复有关“人民优步”的问题。

北京市政府本周表示,将对这款软件采取与交通部类似的限制措施。

在中国各城市纷纷采取车辆限购措施以遏制交通拥堵问题之际,叫车业务正在中国飞速发展。滴滴打车在上个月的一轮融资中从腾讯、新加坡的淡马锡(Temasek)以及俄罗斯投资公司DST Global等投资者手中筹集逾7亿美元。

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